广武高铁(郑州行政区域划分)
资讯
2023-11-11
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1. 广武高铁,郑州行政区域划分?
截至2019年6月,郑州市下辖6个区、1个县、5个县级市,分别是:中原区、二七区、管城区、金水区、上街区、惠济区、中牟县、巩义市、荥阳市、新密市、新郑市、登封市。
1、中原区
位于郑州市中心城区西部,北纬34°42′30″至34°51′30″,东经113°27′30″至113°37′30″之间。东起嵩山南路与二七区为邻;西隔郑州绕城高速与荥阳市接壤;南隔郑西高铁和二七区搭界;北隔京广铁路与金水区和惠济区相邻。
截至2019年6月,中原区辖12个街道:林山寨街道、建设路街道、棉纺路街道、秦岭路街道、桐柏路街道、三官庙街道、绿东村街道、汝河路街道、航海西路街道、中原西路街道、须水街道、西流湖街道。
2、惠济区
是河南省会郑州市的中心城区,经纬度为东经113.6度,北纬34.87度,辖区总面积206平方公里。截至2019年6月,惠济区辖6个街道,2个镇:老鸦陈街道、长兴路街道、迎宾路街道、新城街道、刘寨街道、大河路街道,古荥镇、花园口镇。
3、中牟县
地处中原腹地、河南省中部偏东,隶属郑州市。东邻八朝古都开封市,西接省会郑州市中心城区,南与新郑市、尉氏县接壤,北濒黄河与原阳县相望。境域南北最大长度55公里,东西最大宽度39公里,总面积1393平方公里。
截至2019年6月,中牟县辖8个街道,12个镇:广惠街道、青年路街道、东风路街道、杨桥街道、豫兴街道、八岗街道、张庄街道、三官庙街道,白沙镇、郑庵镇、万滩镇、刘集镇、大孟镇、姚家镇、雁鸣湖镇、官渡镇、黄店镇、韩寺镇、狼城岗镇、刁家镇。
4、荥阳市
是河南省会郑州市辖县级市,距离省会郑州中心城区15公里,西望洛阳,南眺中岳嵩山,北临九曲黄河,东接省会郑州,是黄河中下游重要的交通枢纽城市。地理位置优越及特殊,地处郑州市中原区与上街区中间位置。荥阳市辖区总面积908平方公里。
截至2019年6月,荥阳市辖2个街道,10个镇,1个乡:索河街道、京城街道,乔楼镇、豫龙镇、广武镇、王村镇、汜水镇、高山镇、刘河镇、崔庙镇、贾峪镇、高村镇,金寨回族乡。
5、登封市
位于郑州市西南部,地理座标为:北纬34°35’~34°15’,东经112°49’~113°19’。东临新密市,西接伊川县,南与禹州市、汝州市交界,北与偃师市、巩义市毗连。全市东西长58公里,南北宽36公里,总面积1220平方公里。
截至2019年6月,登封市辖3个街道、9个镇、3个乡、1个工业区和1个矿区:嵩阳街道、少林街道、中岳街道、颍阳镇、大金店镇、卢店镇、告成镇、大冶镇、宣化镇、东华镇、徐庄镇、唐庄镇、君召乡、石道乡、白坪乡、阳城工业区、送表矿区。
2. 武汉综合实力比深圳强?
感谢网友的提问!关于这个问题需要进行必要的阐述,所谓综合实力包括但不局限于政治、经济、文化、科技、面积、人口、交通、资源等领域,还包括军事、可持续发展能力。
看了许多答题人给出的答案几乎都是一个论调,误以为经济和财富、科技能够当作综合实力。举个例子吧,我国是世界经济第二大国,难道就代表我们的综合实力也是世界第二吗?日本经济、军事、科技、工商都是世界一流,就能说明它能够可持续发展?能说它是世界综合实力第三吗?因此,我认为这个题目没毛病!问题的重点在于武汉为什么不是一线城市。
先把武汉和深圳综合实力做个对比~
①政治:武汉vs深圳。前者副省级城市,后者是国家社会与经济计划单列市,看似平手但只是一方面。深圳有经济特区身份加持,武汉是湖北省省会,两者在这一环节实力相当,基本打成平手。第一回合【0:0】。
②经济:武汉vs深圳。前者排在全国第九位,后者排在全国第三位。第二环节武汉判负。第二回合【0:1】。③文化:武汉vs深圳。前者已考古的盘龙城距今三千多年,高校数量近百所,大学生数量高居世界第一。后者人文历史同样悠久,但高校和大学生数量没有前者多。第三环节深圳判负。第三回合【1:1】。
④科技:武汉vs深圳。第三环节武汉判负。第四回合【1:2】。
⑤面积:武汉vs深圳。前者8494.41平方公里,后者1996.85平方公里。第五环节深圳判负。第五回合【2:2】。
⑥人口:武汉:深圳。前者2017年末总计1089.29万,后者2017年末总计1190.84万。其中武汉户籍人口853.65万人,非户籍人口约340万人。深圳常住人口、非户籍人口分别是384.52万人、806.32万人。由于人口总量和户籍总量、非户籍人口统计口径不同,这一环节判平。第六回合保持上局累计结果【2:2】。
⑦交通:武汉vs深圳。前者铁路、公路领先,后者航空、港口航运领先,算作平手。第七回合维持上局结果【2:2】。
⑧资源:武汉vs深圳。前者一城独大于湖北省,没有任何潜在对手。后者在所在省广东可用资源与广州等市并分,但由于国家因素以及香港元素提供支撑,算作平手。第八回合维持上局结果【2:2】。从表面来看,武汉综合实力并不比深圳强。但是结合军事因素比较,武汉占的上风。武汉有【联勤 保障 基地】,与东西南北中各区同为“最高”委管理。还有可持续发展力,武汉地处后方拥有后备力量支撑,经过这两方面对比,武汉与深圳的最终比分是【4:2】。
由此看来,武汉综合实力确实在深圳之上。那为什么武汉不是一线城市呢?
此前已有专家学者公开质疑按线划分标准有失公允,在官方的评级标准中根本不受认可。因此不必为此大惊小怪。
回答完毕,敬请各位网友的检阅!欢迎大家发表各类看法,有不足之处还请谅解。
3. 火车票分类?
火车票可以根据不同的分类方式进行分类。一种常见的分类方式是根据座位类型,包括硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧等。
另一种分类方式是根据车次类型,如普通列车、高铁、动车等。此外,火车票还可以根据购票渠道进行分类,如窗口购票、手机购票、网上购票等。
还有一种分类方式是根据票价等级,如一等座、二等座、商务座等。根据不同的分类方式,乘客可以根据自己的需求选择合适的火车票。
4. 你家乡有哪些特产?
我出生在湖南省永州市双牌县泷泊镇沙背甸村,我的家乡座落在湖南省南部潇水中游,是全国重点林区县森林覆盖率达80%以上,空气清新水质达国家一流标准,年平均气温在21度左右冬无严寒夏无酷暑,气候宜人。双牌境内有二广高速.207国道永连公路和洛湛铁路,交通便捷。双牌是湖南省旅游强县,国家重点生态功能区。境内有阳明山,桐子坳,花千谷,龙洞艺术等旅游景区。
双牌特产有潇水河剁椒鱼,剁椒鱼是来自一流水质的一种河鱼,经过清洗晒干用八角桂皮生姜辣椒等辅料经过一系列的工序制作而成,有阳明山腊肉,腊肉是用上等的猪肉,用高度白洒姜粒八角香叶腌制,凉晒,火焰熏香制作完成。还有葡萄,葡萄酒,是用本地葡萄酿制成的一种酒。还有虎爪姜,虎爪姜香辛嫩脆,可可腌着吃,是比较开胃的一种食物。炒菜时放一点姜粒可去腥增香。还有我村大规模种植的香芋,香芋可炒着吃,可以蒸肉吃,香芋口感细腻有一种菜香,十分美味。家乡还有阳明竹笋,糯米酒,水酒。酒槽肉,一种用酒和肉酿制的美食。
我的家乡山美水美,食材也美。
5. 巩义距离郑州几公里?
巩义到郑州距离73.7公里。
巩义市,河南省辖县级市,由郑州市代管,位于河南省郑州、洛阳两市之间,总面积1043平方千米。巩义市属温带季风气候。截至2018年,巩义市辖5个街道,15个镇,市政府驻紫荆路街道。巩义市常住人口83.83万人。
郑州,简称“郑”,古称商都,是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市,国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。郑州市是全国公、铁、航、信兼具的交通枢纽,已形成由铁路、公路、航空3种运输方式构成的交通运输网络。截至2022年4月,郑州市有2座航站楼、2条跑道、162条航线、6个火车站、2条铁路干线、6条高铁线、22条轨道交通、11条高速公路、37条BRT线路。
6. 中国十大高铁枢纽分别是哪些城市?
你知道中国最大高铁枢纽城市排名是什么吗?依据国家定位、地理位置、高铁通达省会数量以及对周边国家的辐射影响等因素,小编来为您介绍。
中国最大高铁枢纽城市排名
郑州
作为一个被誉为“火车拉来的城市”,地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,郑州在普铁时代的辉煌无人能及。自2005年郑州局被分拆,郑州“中国铁路心脏”的地位一度弱化。这种尴尬局面因高铁而改变。伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施,郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽,米字形高速铁路网的框架也由此搭建。
“八纵八横”时代,郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道,郑州将夺回高铁时代的老大位置!因为郑州的地理位置优势是上天赐予的,不是可以人为抹去的!2016年10月21日,随着太焦(郑太山西段)开工建设,郑州将成为第一个"米"字型高铁枢纽城市。
郑州东站
西安
西安钟楼夜景
普铁时代,西安枢纽地位弱于兰州,只接入了陇海线一个主干道,在“四纵四横”时代只接入了徐兰客运专线。但进入“八纵八横”时代后,西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇。
国家定位:西北地区最大的铁路枢纽,《中长期铁路网规划(2008年调整)》中八个重点建设的铁路枢纽之一,《铁路“十一五”规划》确定的六大枢纽性客运中心,《中长期铁路网规划(2016年)》19个综合铁路枢纽之一,《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》主要铁路枢纽节点之一。
西安北
合肥
合肥天鹅湖夜景
“十一五”以前,贯穿安徽省中心地带的铁路干线少,覆盖面小,主要干线铁路基本上从安徽外围横切而过,安徽铁路只是一个通过式的交通节点,看上去就像一段段的“盲肠”,合肥也没有形成铁路枢纽。随着国家“中部崛起”战略实施,安徽铁路建设进入一个大发展时期。
2014年1月,合肥南站投入运营,标志这合肥正式进入“高铁时代”。合蚌客运专线、合肥铁路枢纽南环线、合福高铁等相继开通运营,合肥实现1小时到南京,2小时到上海、武汉,3小时到长沙,4小时到北京、福州的高铁交通圈。“十三五”期间,合连(连云港)青(青岛)高铁也将开建,加之沿江高铁、京九高铁的规划,合肥已经成为承接整个中国四维八方的中心城市,全国高铁枢纽的地位已经名副其实。
武汉
武汉枢纽始建于1899年。1957年武汉长江大桥的建成,使原平汉、粤汉铁路连成一体,形成纵贯南北的交通大动脉,加之汉丹、武九等新线的兴建,武汉枢纽的地位与作用越来越重要。但普铁时代,无论在区位优势和资源优势上,武汉也无法与郑州相提并论的。
“十一五”期间,武汉抓住机会,加快发展自身的高铁线路,多条动车高铁的相继开通,武汉逐渐取代郑州的位置的趋向,进入全国六大枢纽性客运中心行列,奠定了中原地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁,武汉还多了一条东西走向的沪汉蓉干线(沿江通道),地位其实是升级的。但在“八纵八横”高铁规划中枢纽地位相对被削弱的关键原因在于城际铁路。由于当年要发展武汉城市圈,匆匆规划了武冈、武黄,武咸,汉孝四条250的城际铁路,造成现在无法再规划350的高铁。在面对郑州与合肥高大上的"米"字型图案,武汉的确有一点自愧不如的观感。
重庆
普铁时代的几大干线表现为“五纵三横”,重庆没有直接接入任何一条干线。进入“八纵八横”时代后,重庆一跃成为沿江通道、厦渝通道、包海通道三个干线的交汇。
除了已经通车的有成渝城际铁路、即将通车的渝万城际铁路和已经开工的郑万高铁,“十三五”还规划建设渝长高铁、渝汉高铁(沿江通道重庆至武汉段)、渝昆高铁、渝西高铁(包海通道西安至重庆段)、达开万城际铁路。至此,重庆往北到西安,往西到成都,往西北到兰州,往南到贵阳,往西南到昆明,往东南到长沙,往东到武汉,往东北到郑州,都将有高铁,从而形成"米"字型铁路。在西部地区,重庆的枢纽地位可与成都相提并论了,甚至有过之而无不及。
这里,小编顺便提一下我们的大长沙,作为中国高铁工厂的湖南,长沙的高铁枢纽地位似乎比较尴尬,还没有显露出太大的能量。去年沪昆高铁全线贯通,长沙形成“十”字形高铁线路,使长沙的高铁地位得到了较大的提升。
未来几年,着力把渝长厦高铁线路建成通车,将形成“米”字形线路,那时,长沙在全国的交通地位将大大提升,对推动我们湖南的经济发展将发挥不可估量的作用。未来城市的竞争,高铁不可否认将成为衡量一个城市的第一要素。因此,我们湖南的高铁建设任重而道远。
7. 广州至武汉高速铁路长度?
全长约1068.8公里, 平均速度是287.25km/h武广客运专线,简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段(武汉——广州段),是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路,武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,全长1069公里,投资总额1166亿元。
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1. 广武高铁,郑州行政区域划分?
截至2019年6月,郑州市下辖6个区、1个县、5个县级市,分别是:中原区、二七区、管城区、金水区、上街区、惠济区、中牟县、巩义市、荥阳市、新密市、新郑市、登封市。
1、中原区
位于郑州市中心城区西部,北纬34°42′30″至34°51′30″,东经113°27′30″至113°37′30″之间。东起嵩山南路与二七区为邻;西隔郑州绕城高速与荥阳市接壤;南隔郑西高铁和二七区搭界;北隔京广铁路与金水区和惠济区相邻。
截至2019年6月,中原区辖12个街道:林山寨街道、建设路街道、棉纺路街道、秦岭路街道、桐柏路街道、三官庙街道、绿东村街道、汝河路街道、航海西路街道、中原西路街道、须水街道、西流湖街道。
2、惠济区
是河南省会郑州市的中心城区,经纬度为东经113.6度,北纬34.87度,辖区总面积206平方公里。截至2019年6月,惠济区辖6个街道,2个镇:老鸦陈街道、长兴路街道、迎宾路街道、新城街道、刘寨街道、大河路街道,古荥镇、花园口镇。
3、中牟县
地处中原腹地、河南省中部偏东,隶属郑州市。东邻八朝古都开封市,西接省会郑州市中心城区,南与新郑市、尉氏县接壤,北濒黄河与原阳县相望。境域南北最大长度55公里,东西最大宽度39公里,总面积1393平方公里。
截至2019年6月,中牟县辖8个街道,12个镇:广惠街道、青年路街道、东风路街道、杨桥街道、豫兴街道、八岗街道、张庄街道、三官庙街道,白沙镇、郑庵镇、万滩镇、刘集镇、大孟镇、姚家镇、雁鸣湖镇、官渡镇、黄店镇、韩寺镇、狼城岗镇、刁家镇。
4、荥阳市
是河南省会郑州市辖县级市,距离省会郑州中心城区15公里,西望洛阳,南眺中岳嵩山,北临九曲黄河,东接省会郑州,是黄河中下游重要的交通枢纽城市。地理位置优越及特殊,地处郑州市中原区与上街区中间位置。荥阳市辖区总面积908平方公里。
截至2019年6月,荥阳市辖2个街道,10个镇,1个乡:索河街道、京城街道,乔楼镇、豫龙镇、广武镇、王村镇、汜水镇、高山镇、刘河镇、崔庙镇、贾峪镇、高村镇,金寨回族乡。
5、登封市
位于郑州市西南部,地理座标为:北纬34°35’~34°15’,东经112°49’~113°19’。东临新密市,西接伊川县,南与禹州市、汝州市交界,北与偃师市、巩义市毗连。全市东西长58公里,南北宽36公里,总面积1220平方公里。
截至2019年6月,登封市辖3个街道、9个镇、3个乡、1个工业区和1个矿区:嵩阳街道、少林街道、中岳街道、颍阳镇、大金店镇、卢店镇、告成镇、大冶镇、宣化镇、东华镇、徐庄镇、唐庄镇、君召乡、石道乡、白坪乡、阳城工业区、送表矿区。
2. 武汉综合实力比深圳强?
感谢网友的提问!关于这个问题需要进行必要的阐述,所谓综合实力包括但不局限于政治、经济、文化、科技、面积、人口、交通、资源等领域,还包括军事、可持续发展能力。
看了许多答题人给出的答案几乎都是一个论调,误以为经济和财富、科技能够当作综合实力。举个例子吧,我国是世界经济第二大国,难道就代表我们的综合实力也是世界第二吗?日本经济、军事、科技、工商都是世界一流,就能说明它能够可持续发展?能说它是世界综合实力第三吗?因此,我认为这个题目没毛病!问题的重点在于武汉为什么不是一线城市。
先把武汉和深圳综合实力做个对比~
①政治:武汉vs深圳。前者副省级城市,后者是国家社会与经济计划单列市,看似平手但只是一方面。深圳有经济特区身份加持,武汉是湖北省省会,两者在这一环节实力相当,基本打成平手。第一回合【0:0】。
②经济:武汉vs深圳。前者排在全国第九位,后者排在全国第三位。第二环节武汉判负。第二回合【0:1】。③文化:武汉vs深圳。前者已考古的盘龙城距今三千多年,高校数量近百所,大学生数量高居世界第一。后者人文历史同样悠久,但高校和大学生数量没有前者多。第三环节深圳判负。第三回合【1:1】。
④科技:武汉vs深圳。第三环节武汉判负。第四回合【1:2】。
⑤面积:武汉vs深圳。前者8494.41平方公里,后者1996.85平方公里。第五环节深圳判负。第五回合【2:2】。
⑥人口:武汉:深圳。前者2017年末总计1089.29万,后者2017年末总计1190.84万。其中武汉户籍人口853.65万人,非户籍人口约340万人。深圳常住人口、非户籍人口分别是384.52万人、806.32万人。由于人口总量和户籍总量、非户籍人口统计口径不同,这一环节判平。第六回合保持上局累计结果【2:2】。
⑦交通:武汉vs深圳。前者铁路、公路领先,后者航空、港口航运领先,算作平手。第七回合维持上局结果【2:2】。
⑧资源:武汉vs深圳。前者一城独大于湖北省,没有任何潜在对手。后者在所在省广东可用资源与广州等市并分,但由于国家因素以及香港元素提供支撑,算作平手。第八回合维持上局结果【2:2】。从表面来看,武汉综合实力并不比深圳强。但是结合军事因素比较,武汉占的上风。武汉有【联勤 保障 基地】,与东西南北中各区同为“最高”委管理。还有可持续发展力,武汉地处后方拥有后备力量支撑,经过这两方面对比,武汉与深圳的最终比分是【4:2】。
由此看来,武汉综合实力确实在深圳之上。那为什么武汉不是一线城市呢?
此前已有专家学者公开质疑按线划分标准有失公允,在官方的评级标准中根本不受认可。因此不必为此大惊小怪。
回答完毕,敬请各位网友的检阅!欢迎大家发表各类看法,有不足之处还请谅解。
3. 火车票分类?
火车票可以根据不同的分类方式进行分类。一种常见的分类方式是根据座位类型,包括硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧等。
另一种分类方式是根据车次类型,如普通列车、高铁、动车等。此外,火车票还可以根据购票渠道进行分类,如窗口购票、手机购票、网上购票等。
还有一种分类方式是根据票价等级,如一等座、二等座、商务座等。根据不同的分类方式,乘客可以根据自己的需求选择合适的火车票。
4. 你家乡有哪些特产?
我出生在湖南省永州市双牌县泷泊镇沙背甸村,我的家乡座落在湖南省南部潇水中游,是全国重点林区县森林覆盖率达80%以上,空气清新水质达国家一流标准,年平均气温在21度左右冬无严寒夏无酷暑,气候宜人。双牌境内有二广高速.207国道永连公路和洛湛铁路,交通便捷。双牌是湖南省旅游强县,国家重点生态功能区。境内有阳明山,桐子坳,花千谷,龙洞艺术等旅游景区。
双牌特产有潇水河剁椒鱼,剁椒鱼是来自一流水质的一种河鱼,经过清洗晒干用八角桂皮生姜辣椒等辅料经过一系列的工序制作而成,有阳明山腊肉,腊肉是用上等的猪肉,用高度白洒姜粒八角香叶腌制,凉晒,火焰熏香制作完成。还有葡萄,葡萄酒,是用本地葡萄酿制成的一种酒。还有虎爪姜,虎爪姜香辛嫩脆,可可腌着吃,是比较开胃的一种食物。炒菜时放一点姜粒可去腥增香。还有我村大规模种植的香芋,香芋可炒着吃,可以蒸肉吃,香芋口感细腻有一种菜香,十分美味。家乡还有阳明竹笋,糯米酒,水酒。酒槽肉,一种用酒和肉酿制的美食。
我的家乡山美水美,食材也美。
5. 巩义距离郑州几公里?
巩义到郑州距离73.7公里。
巩义市,河南省辖县级市,由郑州市代管,位于河南省郑州、洛阳两市之间,总面积1043平方千米。巩义市属温带季风气候。截至2018年,巩义市辖5个街道,15个镇,市政府驻紫荆路街道。巩义市常住人口83.83万人。
郑州,简称“郑”,古称商都,是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市,国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。郑州市是全国公、铁、航、信兼具的交通枢纽,已形成由铁路、公路、航空3种运输方式构成的交通运输网络。截至2022年4月,郑州市有2座航站楼、2条跑道、162条航线、6个火车站、2条铁路干线、6条高铁线、22条轨道交通、11条高速公路、37条BRT线路。
6. 中国十大高铁枢纽分别是哪些城市?
你知道中国最大高铁枢纽城市排名是什么吗?依据国家定位、地理位置、高铁通达省会数量以及对周边国家的辐射影响等因素,小编来为您介绍。
中国最大高铁枢纽城市排名
郑州
作为一个被誉为“火车拉来的城市”,地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,郑州在普铁时代的辉煌无人能及。自2005年郑州局被分拆,郑州“中国铁路心脏”的地位一度弱化。这种尴尬局面因高铁而改变。伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施,郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽,米字形高速铁路网的框架也由此搭建。
“八纵八横”时代,郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道,郑州将夺回高铁时代的老大位置!因为郑州的地理位置优势是上天赐予的,不是可以人为抹去的!2016年10月21日,随着太焦(郑太山西段)开工建设,郑州将成为第一个"米"字型高铁枢纽城市。
郑州东站
西安
西安钟楼夜景
普铁时代,西安枢纽地位弱于兰州,只接入了陇海线一个主干道,在“四纵四横”时代只接入了徐兰客运专线。但进入“八纵八横”时代后,西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇。
国家定位:西北地区最大的铁路枢纽,《中长期铁路网规划(2008年调整)》中八个重点建设的铁路枢纽之一,《铁路“十一五”规划》确定的六大枢纽性客运中心,《中长期铁路网规划(2016年)》19个综合铁路枢纽之一,《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》主要铁路枢纽节点之一。
西安北
合肥
合肥天鹅湖夜景
“十一五”以前,贯穿安徽省中心地带的铁路干线少,覆盖面小,主要干线铁路基本上从安徽外围横切而过,安徽铁路只是一个通过式的交通节点,看上去就像一段段的“盲肠”,合肥也没有形成铁路枢纽。随着国家“中部崛起”战略实施,安徽铁路建设进入一个大发展时期。
2014年1月,合肥南站投入运营,标志这合肥正式进入“高铁时代”。合蚌客运专线、合肥铁路枢纽南环线、合福高铁等相继开通运营,合肥实现1小时到南京,2小时到上海、武汉,3小时到长沙,4小时到北京、福州的高铁交通圈。“十三五”期间,合连(连云港)青(青岛)高铁也将开建,加之沿江高铁、京九高铁的规划,合肥已经成为承接整个中国四维八方的中心城市,全国高铁枢纽的地位已经名副其实。
武汉
武汉枢纽始建于1899年。1957年武汉长江大桥的建成,使原平汉、粤汉铁路连成一体,形成纵贯南北的交通大动脉,加之汉丹、武九等新线的兴建,武汉枢纽的地位与作用越来越重要。但普铁时代,无论在区位优势和资源优势上,武汉也无法与郑州相提并论的。
“十一五”期间,武汉抓住机会,加快发展自身的高铁线路,多条动车高铁的相继开通,武汉逐渐取代郑州的位置的趋向,进入全国六大枢纽性客运中心行列,奠定了中原地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁,武汉还多了一条东西走向的沪汉蓉干线(沿江通道),地位其实是升级的。但在“八纵八横”高铁规划中枢纽地位相对被削弱的关键原因在于城际铁路。由于当年要发展武汉城市圈,匆匆规划了武冈、武黄,武咸,汉孝四条250的城际铁路,造成现在无法再规划350的高铁。在面对郑州与合肥高大上的"米"字型图案,武汉的确有一点自愧不如的观感。
重庆
普铁时代的几大干线表现为“五纵三横”,重庆没有直接接入任何一条干线。进入“八纵八横”时代后,重庆一跃成为沿江通道、厦渝通道、包海通道三个干线的交汇。
除了已经通车的有成渝城际铁路、即将通车的渝万城际铁路和已经开工的郑万高铁,“十三五”还规划建设渝长高铁、渝汉高铁(沿江通道重庆至武汉段)、渝昆高铁、渝西高铁(包海通道西安至重庆段)、达开万城际铁路。至此,重庆往北到西安,往西到成都,往西北到兰州,往南到贵阳,往西南到昆明,往东南到长沙,往东到武汉,往东北到郑州,都将有高铁,从而形成"米"字型铁路。在西部地区,重庆的枢纽地位可与成都相提并论了,甚至有过之而无不及。
这里,小编顺便提一下我们的大长沙,作为中国高铁工厂的湖南,长沙的高铁枢纽地位似乎比较尴尬,还没有显露出太大的能量。去年沪昆高铁全线贯通,长沙形成“十”字形高铁线路,使长沙的高铁地位得到了较大的提升。
未来几年,着力把渝长厦高铁线路建成通车,将形成“米”字形线路,那时,长沙在全国的交通地位将大大提升,对推动我们湖南的经济发展将发挥不可估量的作用。未来城市的竞争,高铁不可否认将成为衡量一个城市的第一要素。因此,我们湖南的高铁建设任重而道远。
7. 广州至武汉高速铁路长度?
全长约1068.8公里, 平均速度是287.25km/h武广客运专线,简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段(武汉——广州段),是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路,武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,全长1069公里,投资总额1166亿元。
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